日系车9月在华销量一览:增速放缓 SUV决定成败金莎娱乐

2020-04-30 21:47栏目:配件搜集
TAG:

根据日本汽车制造商发布的数据,盖世汽车整理了9月份日系车品牌在华销量数据。从目前已经公布数据的六家厂商看,只有铃木和三菱两家同比下降,其余四家销量较高的公司都实现增长。

金莎娱乐 1 日系车在中国销量前四名变更为日产、丰田、本田和马自达,铃木则被马自达超越

不过较之今年前些时候日系车居高的涨势,9月增幅明显放慢。比如丰田9月在华销量增速仅为1.7%,和之前月份形成反差。马自达也是连续第二个月以个位数增长。日产则和前几个月类似,保持较低的增速。本田虽然增幅高达20%以上,却也不及前些月份。铃木和三菱则跌势扩大。

盖世汽车讯 根据日本汽车制造商发布的数据,盖世汽车整理了9月份日系车品牌在华销量数据。从目前已经公布数据的六家厂商看,只有铃木和三菱两家同比下降,其余四家销量较高的公司都实现增长。

从车型角度看,SUV和紧凑轿车很大程度上决定了涨跌,尤其是前者。例如表现较为强劲的本田是依靠XR-V和缤智,而日产增速主要靠轩逸、奇骏,丰田增速下滑是因为卡罗拉拖累,马自达依靠昂克赛拉和CX-5,铃木下跌是由于锋驭SUV销量不振。

不过较之今年前些时候日系车居高的涨势,9月增幅明显放慢。比如丰田9月在华销量增速仅为1.7%,和之前月份形成反差。马自达也是连续第二个月以个位数增长。日产则和前几个月类似,保持较低的增速。本田虽然增幅高达20%以上,却也不及前些月份。铃木和三菱则跌势扩大。

以下是具体数据。

从车型角度看,SUV和紧凑轿车很大程度上决定了涨跌,尤其是前者。例如表现较为强劲的本田是依靠XR-V和缤智,而日产增速主要靠轩逸、奇骏,丰田增速下滑是因为卡罗拉拖累,马自达依靠昂克赛拉和CX-5,铃木下跌是由于锋驭SUV销量不振。

一、丰田

以下是具体数据。

前三季度销量:792,200辆,同比增长11.5%

日系车9月在华销量一览:增速放缓 SUV决定成败金莎娱乐。一、丰田

日系车9月在华销量一览:增速放缓 SUV决定成败金莎娱乐。丰田9月在华销量92,700辆,同比增长1.7%。据悉,卡罗拉销量17,000辆,同比下滑9%,因此造成增速不高。

前三季度销量:792,200辆,同比增长11.5%

2015年前三季度,丰田累计在中国市场销量为792,200辆,同比提升11.5%。

丰田9月在华销量92,700辆,同比增长1.7%。据悉,卡罗拉销量17,000辆,同比下滑9%,因此造成增速不高。

二、日产

2015年前三季度,丰田累计在中国市场销量为792,200辆,同比提升11.5%。

前三季度销量:858,700辆,同比增长1.8%

二、日产

日产9月在中国市场零售销量为97,900辆,同比增长2.9%。虽然涨势不高,但却是过去三个月里首次提升。增长的主力车型是轩逸和奇骏,而新楼兰在8月上市,也对日产销量形成有利作用。

前三季度销量:858,700辆,同比增长1.8%

2015年前三季度,日产累计在华销量为858,700辆,同比增长1.8%。

日产9月在中国市场零售销量为97,900辆,同比增长2.9%。虽然涨势不高,但却是过去三个月里首次提升。增长的主力车型是轩逸和奇骏,而新楼兰在8月上市,也对日产销量形成有利作用。

三、本田

2015年前三季度,日产累计在华销量为858,700辆,同比增长1.8%。

前三季度销量:694,807辆,同比增长34.1%

三、本田

本田今年9月在中国市场零售销量为82,531辆,对比去年9月的64,216辆,同比增长28.5%,是当月销量增速最高的日系车品牌。东风本田XR-V和广汽本田缤智仍然是销量提升的最重要推动者,前者上个月销量12,033辆,后者8,422辆,合计突破2万辆,占本田在华销量四分之一。

前三季度销量:694,807辆,同比增长34.1%

版权声明:本文由金莎娱乐发布于配件搜集,转载请注明出处:日系车9月在华销量一览:增速放缓 SUV决定成败金莎娱乐